Tips post-compra

El mantenimiento del coche en verano e invierno no es el mismo. El calor intenso, los viajes largos y el asfalto abrasando no tienen nada que ver con el frío, la humedad o las mañanas de arranque difícil. Por eso siempre digo que el mantenimiento no es sólo cuestión de kilómetros. También es cuestión de temporada.…

Hay una frase que repito mucho cuando revisamos un coche: los neumáticos son el único punto de contacto entre el coche y el asfalto. Todo lo demás (motor, frenos, suspensión, ayudas electrónicas) depende de esos cuatro trozos de goma. Y, sin embargo, los neumáticos siguen siendo uno de los elementos donde más se intenta ahorrar. Un coche…

Vender un coche por tu cuenta no es imposible. De hecho, mucha gente lo intenta primero. Subes un anuncio, haces unas fotos, respondes mensajes y esperas. A veces sale bien. Otras veces se convierte en semanas de llamadas, regateos y visitas que no llevan a nada. Entonces, ¿te compensa vender tu coche solo? Tiempo y desgaste Cuando…

Cuando alguien quiere vender su coche, casi siempre piensa primero en el precio. Y es normal. Pero, en la práctica, te aseguro que muchas ventas no salen por los papeles más que por el dinero. Si la documentación no está completa, hay datos que no cuadran o algunos trámites que se han dejado para el…

Antes de un viaje largo casi todo el mundo piensa en maletas, ruta y gasolina. Y está bien. Pero, si quieres que el trayecto sea tranquilo de verdad, el coche también tiene que estar preparado. No hablo de obsesionarse, pero sí de sentido común: revisar lo básico, anticipar lo que suele fallar y evitar sorpresas…

Cuando toca vender un coche, lo normal es mirar anuncios, hablar con conocidos y hacerse una idea rápida del mercado. Aun así, el número que tenemos en mente sólo es un punto de partida. Poner precio a un coche no es copiar el primer anuncio que aparece, es entender el mercado y el estado concreto…

Cada vez que alguien me pregunta cómo hacer que su coche gaste menos sin complicarse la vida, le propongo un pacto sencillo: no vamos a convertir la conducción en un examen, pero sí en un hábito. El ahorro, tanto de gasolina en los híbridos como de kWh en los eléctricos, no está en un truco…